今天（12月26日）上午，宜昌至常德高速鐵路湖南段正式開工，預(yù)計2029年底建成通車。屆時，從常德前往湖北將開辟新的便捷通道，澧縣、臨澧兩縣將首次迎來高鐵！
宜昌至常德高速鐵路湖南段開工活動現(xiàn)場。湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝
宜常高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道（呼南通道）的重要組成部分，途經(jīng)湖北省宜昌市、荊州市，湖南省常德市。
宜昌至常德鐵路線路平縱斷面示意圖。湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝
根據(jù)規(guī)劃，宜常高鐵在湖北境內(nèi)途經(jīng)宜昌長陽土家族自治縣、宜都市、荊州松滋市，在湖南省常德市途經(jīng)澧縣、臨澧縣、鼎城區(qū)和武陵區(qū)，全長234.5公里，其中湖南段98.4公里，設(shè)計時速350公里。
宜常高鐵沿途設(shè)7個車站，其中，湖北境內(nèi)4個，為宜昌北站、長陽東站、宜都站、松滋站；湖南境內(nèi)3個，為澧縣站、臨澧站、常德站。
宜常高鐵通車后，澧縣、臨澧將首次迎來高鐵，成為湘鄂邊界的重要交通節(jié)點；而常德至宜昌的通行時間將縮至約1.5小時，其湘西北地區(qū)的交通門戶樞紐作用將更加凸顯。
宜昌至常德高速鐵路湖南段開工活動現(xiàn)場。湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝
該項目是串聯(lián)湘鄂兩省的“黃金紐帶”，將有力賦能湖南湘西北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
宜常高鐵進入常德境內(nèi)后，將在澧縣站銜接規(guī)劃的澧縣至張家界鐵路，在常德站接軌已經(jīng)開通運營的常益長高鐵，并將與黔張常、張吉懷鐵路銜接，使湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)從“十”字型向“‘米’字型+放射狀”升級，成為連接華中、西南、華南的關(guān)鍵節(jié)點，對湖南加快構(gòu)建對外開放新通道具有重要意義。
據(jù)介紹，“十四五”期間，湖南鐵路發(fā)展日新月異，路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量同步躍升，先后建成投產(chǎn)張吉懷、長益常高鐵等項目，鐵路營業(yè)里程新增434公里、總里程達6097公里，其中高鐵營運和在建里程達2861公里，實現(xiàn)全省“市市通高鐵”，三湘大地“高鐵成環(huán)”。
來源：湘伴微信公眾號
